河北新闻网讯（通讯员周凤珊、王国超河北日报记者解丽达）4月26日7时20分，通过8个多小时的连夜奋战，中国石油天然气管道局（以下简称管道局）抢险中心顺利完结了崖城13-1气田KP694作业点的水下带压开孔作业。这是管道局自主研制的H1500海洋管道开孔机在海底在役管线上初次成功运用，标志着管道局具有了海底30至90米开孔作业才能。
据介绍，崖城13-1气田坐落海南岛以南约90公里的海域，气田主海管衔接崖城13-1气田海上渠道和香港中华电力龙鼓滩发电厂，总长约778公里。这条管线是中海油为香港供气的仅有通道，已执役20年。管线年收到外部作用力损坏进行了临时性修理，现在正进行第二阶段的永久性修正作业。
管道局抢险中心的该项目担任的人介绍，此次第二阶段修理项目由管道局、中海油湛江分公司、深圳海工、广州打捞局、杉叶潜水公司等多方协作进行。抢险中心承当的是管道的水下带压开孔使命。此次需求水下开孔的作业点水深28.9米，管输压力到达5.7兆帕，水下能见度差，这给开孔抢险带来了许多不行预知的困难和应战。
为确保项目满有把握，管道局抢险中心特别研制了H1500海洋管道开孔机。该开孔机选用全程主动化操控，运转过程中实时监控行程、压力、温度、转速等各个参数，导向栏主动解锁，行程精度到达了百分之一毫米。设备通过屡次模拟实验，彻底到达海下管线带压开孔要求，填补了国内该类设备的空白。
在进行开孔机下水前的前期预备与调试作业的一起，潜水员完结水下的海管防腐层剥离、冲淤、防尘板装置。4月18日，开孔机正式下水。开孔过程中，H1500开孔机快、准、稳、狠，体现可谓完美，通过8个多小时的连夜奋战，确保了抢险中心初次水下带压开孔的顺利完结。
管道局抢险中心司理李德宝告知笔者，崖城13-1气田海管水下带压开孔作业，创始了国内初次运用自主研制设备做水下带压开孔作业的先例，标志着管道局具有了海底30至90米开孔作业才能，具有了由陆地抢险作业向海洋抢险作业战略性转型的才能。
日前，中国石油天然气管道局穿越公司成功完结锦西石化项目下朱家口村定向钻穿越工程，完成了管道局穿越公司在定向钻范畴的重要打破：应战大视点水平空间转角，并成功施行“一孔四拖”。
中国石油天然气管道局展开“节支降耗、提质增效”一年半，累计节省资金4.45亿元。
8月7日，笔者见到中国石油天然气管道局机械公司员工谢春阳时，他正用自己规划的可移动式射线检测工装检测管材焊缝。近来，管道局举行了“五小”立异效果评比，大局共收到263项报送效果，绝大多数效果在工程建设中已得到遍及运用，产生了较高的经济效益。
