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【48812】现场!燕郊北城进京路改造开端开工!

时间: 2024-08-12 22:24:10 作者: 产品中心

  李大线北接顺义区北务分队检查站,路途地形较低、排水不畅,一到下雨天路面积水严峻,行人及车辆通行不方便,因为常常有大车经过、维护不及时,部分路面损坏严峻,多处开裂。别的这条路上有小学和幼儿园,路面较窄,没有人行道,孩子上学也不行安全。

  河北新闻网网友,曾经过阳光理政渠道反映“河北廊坊三河市楼房镇水榭花城西门李大线积水严峻何时能修”的问题。河北廊坊三河市交通运输局经过阳光理政渠道做出回复表明:“该路途计划本年施行修理,一起完善排水、安全设备,在有条件的路段实施机非别离,因为路途两边空间存在约束,将两边路肩硬化作为简易人行道运用。该项目正在公示傍边,力求7月底出场施工。”

  依据三河市公民政府工作组织,自2023年7月31日起,三河市公路管理站将对2023年农村公路提高工程李大线进行绝交施工。绝交日期从2023年7月31日起至2023年9月30日止。因施工给过往车辆、行人带来的不方便,敬请体谅!

  8月1日前后,燕郊连续几天下雨,小编注意到这条路未能按期绝交开工。近来,小编在施工现场看到,李大线与金谷大街交口北侧路面已树起围挡,禁止通行,路途西侧部分树木已从根部锯倒,路旁边堆放着要铺设的混凝土承插管。

  2023年2月,天津联达市政规划规划院对李大线(金谷大路-北京界)进行了专项研讨,工作人员两次前往我市,参与该段改造工程建造项目报告,会同参建单位参与该项目建造计划商定会。

  会上指出,工程路途起点为金谷大路与李大线交口,路途结尾为李大线与小珠宝路交口。路途等级为城市支路,核算行车速度为v=30km/h,荷载规范为路途路面BZZ-100,路面结构规划运用年数的约束8年,抗震设防烈度为8度,地轰动峰值加速度为0.20g,规划地震分组为第二组。

  项目首要触及路途工程及排水工程。商定会上,联达规划院首要是针对两种排水计划和一种路途计划进行了报告。

  排水计划:1.边沟加管道结合的方式,不切改给水管道(北段沿袭坐落路途上的污水管道接雨水收水支管进行扫除路面水,南段选用边沟管道结合的方式排水,不考虑燃气管线,若燃气管线与本工程排水沟方位及高程抵触时进行切改燃气管线.全段下管结尾选用泵站提高。

  路途计划:考虑李大线现状路面无显着病害,无显着下沉,本次规划路途西侧为排水沟段的路面结构规划为仅破除现状路途油面及一步底层后康复,其他路段路面结构规划为悉数替换。

  会议终究确认,排水计划为在计划一(边沟加管道结合的方式)的基础上撤销给水管道切改,充沛的使用现状管道,切改南侧燃气管道,路途沿袭现有路途计划并进行优化。

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