从深圳到雄安，时代改革地标见证了中国的伟大跨越，也见证了华菱星马由“从零起步”到行业标杆的蜕变。
站在中国改革开放40周年的时空节点上回望，波澜壮阔的改革开放进程，正是一部自主创新，改革图强的伟大史诗。
作为马鞍山市重点骨干企业，华菱星马锐意改革敢为人先、矢志不移自主创新的发展史，既是改革开放40年在马鞍山生动实践的缩影，更是我国坚定不移走中国特色自主创新之路的精彩范例。其所标注的，不仅是马鞍山人矢志创新、自我超越的奋斗历程，更是一个国家追赶世界、引领时代的恢弘图景。
一路创新成就重卡标杆始建于1970年的华菱星马，最初是市自来水厂剥离出的一个机械维修车间。“厂子刚成立，也没有产品，就从钢筋切断机、减速机这些简单的小机械做起。”员工王标回忆说。
华菱星马抓住国家推广散装水泥的机遇，于1979年开发出第一台散装水泥车，从此有了自己的定型产品。
由于该车一改国内外倾举升式为平卧内倾斜式结构，极大提升了安全性和使用便利性，让这家名不见经传的小厂迅速成长为行业“黑马”，几年内销量跃居全国第一，并牵头制定了中国散装水泥车国家标准一直沿用至今。
从新型散装车，到混凝土搅拌车，从混凝土泵车到环卫车……从上世纪九十年代开始，华菱星马在专用车领域全线发力。凭借着多年技术积累形成的核心竞争力，华菱星马专用车在市场之间的竞争中持续不断的发展壮大，不仅多款产品成为行业标杆，更出口全球二十多个国家和地区，成为驰骋世界的“中国名片”。
当时间的步伐跨入二十一世纪，华菱重卡将目光定格到集汽车技术之大成的重卡。
无技术，缺资金，少人才，2003年，华菱星马上马重型卡车生产线时，质疑声曾不绝于耳。
在强手如林的重卡领域，怎么来实现“弯道超车”？华菱星马没有“闭门造车”。“自主创新不是封闭式创新，不是排斥学习先进，而是要有全球眼光和开放胸怀，勇于和善于利用全球资源为我所用。”华菱星马董事长刘汉如说。
通过引进日本先进的技术，一年之后，华菱星马第一辆重型汽车底盘下线。两三年后，就迅速掌握了重型卡车制造技术，并逐渐形成了自己的新产品研究开发能力和创造新兴事物的能力。2008年，华菱星马通过自主研发推出的第二代重卡产品星凯马，一举实现了对日系重卡技术上的超越。
从华菱重卡到星凯马，再到汉马系列，华菱星马在自主创新之路上紧步疾行，重卡远销六十多个国家和地区，成为首批国家汽车整车出口基地企业和国家出口免验企业。“通过多年的积累和努力，在许多技术上，华菱星马已经与国际领先水平实现了从‘跟跑’到‘并跑’，甚至是‘领跑’。”刘汉如表示。
对于华菱星马而言，“自主创新”四个字不只是一种理念、一句口号，更是企业成长路上刻骨铭心的经历。
“做汽车难，做汽车发动机更难，做重型汽车发动机简直难上加难。”刘汉如坦言，在汽车制造领域，发动机和变速箱的动力总成是最为核心的技术，“得发动机者得天下”。中国汽车产业在发动机技术，尤其是高端发动机技术上一直受制于人。放眼全国，从零起步正向研发一款全新发动机的主机厂更是少之又少。但是，没有一家世界一流重卡企业不能自产发动机，要变成全球一流企业，必须要实现发动机自产。
无数次失败、无数次试验、无数次改进完善，2012年，华菱星马正式推出了具有完全自主知识产权的高性能汉马发动机。这款发动机具备低速大扭矩和缸内制动等特点，技术达到世界一流水平，填补了国内行业在此领域的多项技术空白。同一时期，华菱星马还在变速箱、车桥等核心零部件领域取得了重要突破，一跃成为国内极少数掌握发动机、变速箱、车桥、车身和车架等重型汽车制造五大关键总成技术的企业之一。
▲华菱星马总装生产线月 汉马动力年产销首次突破10000台，跻身主流发动机品牌行列
“从投产到现在，汉马发动机累计产销已近60000台，销往全世界20多个国家和地区，不仅成功在国内主流发动机行列站稳脚跟，更得到了国际市场的认可。”发动机分公司总经理汪祥支介绍道。
“如果说创新是企业的生命，那么改革就是企业的灵魂。”刘汉如表示，改革开放以来，马鞍山创业创新的浓厚氛围滋养了华菱星马，并为其植入“改革”基因。
2003年，安徽星马专用汽车股份公司在上海证交所挂牌上市，为企业长久健康发展奠定基础；
2012年，安徽星马汽车股份有限公司完成资产重组，正式更名为“华菱星马汽车(集团)股份有限公司”，实现了内部机构、营销网络的精简整合，有效提升了企业经营管理效率；
作为国家级高新技术企业，华菱星马每年投入出售的收益4?右的科研经费，瞄准汽车制造领域的先进的技术、前沿技术，进行研发，培育出一大批具有自主知识产权的专利技术和专利产品。与此同时，华菱星马还与湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作伙伴关系，依托高校密集的智力资源，不断的提高企业自主创新能力。
随着一系列举措的深入实施，充分释放了企业内部的创新活力。公司人力资源部部长郭雪丽介绍，截至目前，华菱星马共拥有包括103项发明在内的860余项专利，平均每7人就有一项专利。
以“改革之火”点燃“创新引擎”，华菱星马，正沿着高水平发展之路笃定前行。
在能源安全与环境保护的双重约束下，中国新能源车正站上“风口”。对于华菱星马而言，发展新能源重卡，是公司决胜未来市场的又一次战略布局。
2016年，华菱星马正式成立新能源汽车分公司，在混合动力、氢能源、纯电动重卡等研发领域开始发力。
