3月29日，比亚迪正式对外发布旗下重磅产品——刀片电池。比亚迪方面称，这种电池将从头界说全球新能源轿车行业的安全规范，还解除了新能源轿车的安全痛点，其无与伦比的安全性经过了动力电池测验范畴的“珠穆朗玛峰”针刺测验。
据介绍，刀片电池与传统的三元锂电池不同，经过改动传统电池的外形进行扁平化规划，将动力电池的电芯长度加长，使单个电芯形状呈扁平、窄小的形状。其长度最长可达2500mm，是传统磷酸铁锂电池的10倍以上，选用这种规划电池功率会更高。别的，这种刀片电池的优点还有一个，支撑根据需求改动本身的不同长度和尺度，而不是规则的巨细，更便于用在其他多种范畴。
在比亚迪展现的动力电池针刺测验视频中，有三元锂电池、磷酸铁锂块状电池和比亚迪刀片电池参加测验。工作人员使用专业的仪器设备和鸡蛋，对这几种类型的电池做针刺测验。首先是三元锂电池的测验，电池在实验过程中发生剧烈焚烧，电池外表温度超越500°，连电池外表的鸡蛋都被炸飞了。然后是磷酸铁锂块状电池的测验，电池在实验过程中虽无明火，但是有发生烟雾，电池外表的温度为200°至400°，放置的鸡蛋被烤焦。最终测验的是比亚迪的刀片电池，实验过程中无发生明火和烟雾，电池外表温度为30°至60°，外表放置的鸡蛋无明显变化。
别的，比亚迪集团副总裁何龙此前曾表明，刀片电池经过结构性立异，在制成电池过程中，就跳过了“模组”规划，使其体积使用率提高50%以上，平等空间内可储存更多能量。从另一个方面说，体积使用率提高了50%以上，那相同体积下的电池，续航路程将提高50%以上。
其他方面，比亚迪董事长王传福表明，旗下搭载刀片电池的首款车型是比亚迪汉系列。该系列车型将于本年6月份正式上市出售。
